在國(guó)家密集存儲(chǔ)系統(tǒng)在最近幾年越來(lái)越得到重視越來(lái)越集中，一方面，土地資源利用的用戶，而另一方面是密集的倉(cāng)儲(chǔ)一些新的形式出現(xiàn)。
所謂密集的存儲(chǔ)系統(tǒng)，通常指的是使用的特殊接入模式或貨架結(jié)構(gòu)，存儲(chǔ)產(chǎn)品的貨架上的連續(xù)的深度，以最大化存儲(chǔ)密度存儲(chǔ)系統(tǒng)，存儲(chǔ)系統(tǒng)密集但也伴隨著小的工作信道和引起的固有的特性，工作效率低。因此更密集的存儲(chǔ)系統(tǒng)中大量相對(duì)單一行業(yè)食品，飲料，化工，煙草，和其他品種單一，項(xiàng)目的使用。
在密集化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中，貨架是最重要的組成部分主體。在此，我們可以結(jié)合企業(yè)從事貨架行業(yè)發(fā)展多年的經(jīng)驗(yàn)分析以及通過各種貨架特點(diǎn)，來(lái)談一下貨架在密集化倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)中的應(yīng)用與創(chuàng)新。
密集化倉(cāng)儲(chǔ)管理貨架的分類
目前常見的密集型存儲(chǔ)貨架有以下幾方面：
1、駛?cè)胧截浖?/p>
駛?cè)胧截浖苡址Q為貫通式貨架或通廊式貨架，顧名思義，駛?cè)胧截浖苁且环N通過叉車企業(yè)進(jìn)入一個(gè)貨架系統(tǒng)內(nèi)部控制進(jìn)行存取貨作業(yè)的貨架，叉車的運(yùn)行發(fā)展通道即貨物的存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)空間，托盤按深度學(xué)習(xí)方向可以連續(xù)存放于重要支撐以及導(dǎo)軌之上，為先進(jìn)后出型貨架。（如圖1示）
2、壓入式貨架
壓入式貨架又稱推回式貨架，將貨物存放在特制的托盤手推車上，托盤手推車通過前低后高有一定坡度的導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)自滑功能。 叉車用于將貨物從導(dǎo)軌的下端存放到托盤手推車上，然后叉車將前一個(gè)托盤與下一個(gè)托盤推到一個(gè)深的位置，以此類推；貨物也從導(dǎo)軌的下端取走，對(duì)于每取走一件貨物，在重力作用下，剩余貨物將自動(dòng)到導(dǎo)軌的下端，以方便拾取的繼續(xù)，這是一個(gè)先進(jìn)的后備貨架。
3、重力式貨架
重力貨架貨架，也稱為滾子，這是類似的壓貨架結(jié)構(gòu)，不同之處在于，所述導(dǎo)軌與輥托盤和汽車取代的，設(shè)置有擱板的深度的方向以一定的傾斜角無(wú)動(dòng)力重力輥。當(dāng)商品的存儲(chǔ)，從高處到輥，通過重力下輥?zhàn)詣?dòng)滑動(dòng)，設(shè)置在滾子被添加阻尼裝置控制物品的速度。 FIFO功能，可實(shí)現(xiàn)。 （示于圖3）
4、穿梭式貨架
穿梭式貨架系統(tǒng)通過在貨架進(jìn)行深度發(fā)展方向問題設(shè)置一個(gè)穿梭小車導(dǎo)軌，存貨時(shí)只需將企業(yè)貨物安全放在提高導(dǎo)軌的最前端，導(dǎo)軌上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)遙控穿梭車會(huì)自動(dòng)信息承載托盤在導(dǎo)軌上運(yùn)行，將其放置于導(dǎo)軌最深的貨物處；取貨時(shí)穿梭車會(huì)將托盤放置于導(dǎo)軌最前端，叉車取走即可。穿梭車貨架既可以作為實(shí)現(xiàn)中國(guó)先進(jìn)先出，也可以有效實(shí)現(xiàn)國(guó)家先進(jìn)后出。（如圖4示）
5.沉重的移動(dòng)貨架
重移動(dòng)書架，其特征在于擱板的各行的底部具有一個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該裝置在貨架上的滾子沿著鋪設(shè)軌道移動(dòng)的地面上，可以實(shí)現(xiàn)貨架連續(xù)地布置，一組貨架只需要一個(gè)信道的空間，實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)。當(dāng)需要時(shí)訪問產(chǎn)品，移動(dòng)式貨架，顯示出工作通道空間，實(shí)現(xiàn)工作的功能。移動(dòng)式貨架可以以任何順序訪問來(lái)實(shí)現(xiàn)。 （圖中所示為圖5）
6、多深位自動(dòng)化發(fā)展立體數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)貨架
多深度自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)貨架是一種多類型的貨架組合，可以將堆垛機(jī)與重力貨架相結(jié)合，也可以將堆垛機(jī)與穿梭貨架相結(jié)合。 一般來(lái)說，這種類型的貨架相當(dāng)于用堆垛機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的叉車，用計(jì)算機(jī)控制代替自動(dòng)密集的儲(chǔ)存貨架。 （圖6）
各種密集的倉(cāng)儲(chǔ)貨架的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
每種密集化倉(cāng)儲(chǔ)貨架都有其適用研究范圍，沒有一個(gè)絕對(duì)的優(yōu)劣之分，只有我們選用是否進(jìn)行恰當(dāng)之說。選用得當(dāng)?shù)呢浖茴愋停涂梢酝ㄟ^實(shí)現(xiàn)社會(huì)功能性與經(jīng)濟(jì)性的雙重收益；若只是一味地追求一種新興的貨架類型，并不一定能恰當(dāng)?shù)貙W(xué)生解決中國(guó)所有的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境問題，相反可能會(huì)事倍功半。以下方面結(jié)合我公司的實(shí)際教學(xué)案例分析予以說明。
